反日的省却 格列兹曼将在今夏离开马竞

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  产假问问魔镜这一智能后视镜充分应用语音技术,可以让驾驶者将注意力保持在路面,最大程度上减少触控操作所带来的安全隐患;同时,导航、娱乐、互联等多重功能进一步提升驾驶感受。 当人们都去考虑轿车、SUV车型这种车型上,大型商务MPV很少得到人们的关注,近些年来随着商务出行、家庭出游增多,人们对于车内的空间、配置、舒适性都有了一定的需求,此次我试驾了一款1950年出生,火遍海外市场? 看到它的第一眼,视觉感官与T5代车型变化不大,依旧是那个方盒子一样的造型,但是可以看到更有科技感的配置,它虽然已经脱离了当年T1车型“可爱”的外表,但是也更加符合现代商务风格。 前脸造型采用了黑色散热格栅搭配镀铬装饰条,并且在上面拥有4 MOTICN标识,两侧LED更符合现代车辆对于灯光的需求,保险杠相比上一代车型更加运动。 车辆侧面,简简单单的线条勾勒出整车车身,没有过多的点缀,满足了商务中所需要的低调风格。 大众迈特威的车身尺寸为(长X宽X高)4904mmX1904mmX1970mm,轴距为3000mm。 轮胎尺寸为255/45 R18,轮圈方面采用了十辐式双条轮圈。 拉开车门来到车内,还是那个熟悉的大众韵味,经典的方向盘及中控屏幕,十分的简洁明了,但是T6车型对于用料来说还是比较有心,大面积的钢琴烤漆配合木纹饰板使得视觉感上有了不错的提升。 坐下后的坐姿十分高,视野极具宽阔,中控台为了照顾高坐姿的设计,整体按键及档把都想设计的较高,为了更加满足驾驶位操控。 方向盘依旧是那个大众经典的方向盘设计,优秀的手感可以让你忘记它的平庸,并且在方向盘上可以实现自适应巡航等实用操控。 作为MPV不得不说一下它的后排空间,迈特威的后排采用了2+3的座椅布局,空间已经不能用大来形容了,第二排在向前方向时,保持正常坐姿,第三排也拥有超过两拳的腿部空间。 将第二排座椅180度旋转后,把中间的小桌板打开,整个后排就变成了一个小型的会议室,可以完全满足日常商用出行。 打来尾箱,可以看到其内部空间虽然不大,但是塞进去两个行李箱完全没有问题,介于车内那么大的空间,这样的空间也是十分够用。 大众迈特威采用了一台2.0T发动机,最大扭矩350牛·米,最大马力204匹,对于一台商用MPV来说这样的动力完全够用。 与之匹配的是7速双离合变速箱,这样可以满足高效率的传动性。 悬持类型方面,前悬挂采用:麦弗逊式独立悬架,后悬挂采用:半拖拽臂式独立悬架。 虽然车身视觉感官十分巨大,但是当开在马路上的时候完全感受不到它是一台接近五米,轴距达到3000mm的车,挂入S档动力随叫随到,真的是一个灵活的“胖子”。 大众迈特威的空间宽大、乘坐感一流、配置十分丰富,可以完美胜任商务用车以及家用的表现,但是50万元左右的售价却让想购买它的人犹豫上一下,毕竟高档商务MPV购买它还是更多的需要它的颜值,这不是它的强项。

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